Que vous soyez en ville, ou à la campagne, nous intervenons sur l’ensemble du territoire national pour désactiver les fonctionnalités anti-pollution qui brident ou mettent en panne votre véhicule.
Le service N°1 en France actuellement. Le système AdBlue (SCR) est la première cause de panne sur les diesels modernes (Peugeot, Citroën, Audi…), peu importe votre région.
Symptômes : Voyant UREA, message « Démarrage impossible dans XXX km ».
Notre solution : Désactivation complète du système dans le calculateur. Plus besoin de remettre de liquide, plus de panne de pompe ou d’injecteur.
Économie : Évitez le remplacement du réservoir (Coût moyen : 1200€ à 4500€).
Pour les véhicules kilométrés ou urbains, le Filtre à Particules finit toujours par se colmater, étouffant le moteur et cassant parfois le turbo.
Notre solution : Suppression électronique (pour éteindre les voyants) et mécanique (vidage, perçage ou tube Afrique) pour libérer l’échappement.
Résultat : Le moteur respire, consomme moins et retrouve sa puissance.
La prévention avant tout. Cette vanne réinjecte des gaz brûlés dans l’admission, créant de la « suie » qui encrasse tout le moteur, quel que soit votre style de conduite.
Notre solution : Nous condamnons la vanne électroniquement pour qu’elle reste fermée.
Résultat : Votre moteur n’aspire que de l’air propre. Durée de vie prolongée !
En supprimant le catalyseur, on élimine le plus gros bouchon de l’échappement. Idéal pour un Stage 2.
Résultat : Gain de puissance important et réduction de la température turbo.
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Notre priorité est votre satisfaction. Grâce à notre expertise, nous vous offrons des solutions sur mesure vos attentes.
Nous disposons désormais d’une liste de FAQ qui, nous l’espérons, vous aidera à répondre à certaines des questions les plus courantes.
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Nos interventions peuvent prendre entre 1 et 3 heures, selon le type de véhicule et le type d’intervention.
Le coût varie en fonction du type de véhicule et de l’intervention souhaitées, mais une grille tarifaire est disponible sur chaque page.
