Des prix défiants toute concurrence
moins cher que chez votre concessionnaire
POWER CARS
64 rue du Logelbach 68000 Colmar
Diagnostic Automobile
Votre voiture évolue au fil du temps. Chercher une panne est une pratique qui ne se réalise plus de la même manière qu'il y a quelques décennies. Aujourd'hui, pour trouver la faille, il faut réaliser un diagnostic électronique.
Le diagnostic électronique a pour vocation de détecter les dysfonctionnements d’un véhicule. Il y a quelques temps, les garagistes mettaient directement les mains dans le cambouis. Cela reste encore le cas aujourd’hui pour quelques vieilles voitures qui n’ont aucune technologie embarquée. A présent, si vous disposez d’une voiture moderne, ils utiliseront un appareil de diagnostic électronique afin de trouver la panne. Cet appareil analyse un à un les différents composants électroniques de votre automobile afin de déterminer l’élément défectueux. Branché sur le véhicule, il peut rapidement savoir si le problème vient des freins, du moteur, de l’embrayage, d’un équipement de sécurité, etc.
Cet acte peut être réalisé en cas de panne ou d’allumage d’un voyant sur le tableau de bord. En branchant son appareil, le garagiste pourra déterminer, à l’aide d’un signal émis par la machine, quel élément électronique est défaillant. Ensuite, il lui faudra contrôler, voire changer l’élément défectueux. Il n’est toujours nécessaire de changer une pièce. Parfois, il peut s’agir d’un dysfonctionnement qui nécessite simplement une remise à zéro du système ou de réinitialiser des fonctions. D’autre part, le diagnostic électronique peut être réalisé au moment de la révision du véhicule. En effet, l’appareil peut accéder à la mémoire des différents ordinateurs de bord afin de détecter si un élément est défectueux ou s’il est sur le point de s’altérer. L’appareil peut anticiper une panne même si aucun voyant ne s’est allumé. Difficile donc, sans disposer de cet appareil, de faire soi-même les vérifications essentielles.
Le diagnostic électronique permet de vérifier si votre véhicule est totalement sécurisé, ce que vous ne pouvez savoir tant qu’un voyant ne s’est pas allumé. En réalisant un diagnostic régulier comme cela est indiqué dans votre carnet d’entretien, vous assurez votre sécurité et celle des autres usagers de la route. De plus, vous vous assurez que votre véhicule ne présente pas de défaut majeur. Car n’oubliez pas qu’en cas d’accident, votre compagnie d’assurances auto pourrait vérifier que votre voiture est parfaitement entretenue. Si elle s’apercevait que vous avez été négligeant, votre indemnisation pourrait tout simplement être remise en cause.
- Lecture / Suppression défaut
- Remise à zéro entretien (Vidange)
Diagnostic avancé
- BMS réinitialisation de la batterie
- SAS réinitialisation angle de braquage
- DPF régénération FAP ou réinitialisation remplacement
- Codage injecteur
- ETC....
Quelques tarifs
25 €
Votre véhicule affiche un défaut au compteur nous pouvons le lire ou le supprimer
20 €
Vous avez fait la vidange de votre véhicule et vous voulez remettre à zéro le compteur vidange
à partir de 30 €
Appelez nous pour tous renseignements nous pouvons vous apportez des solutions adaptés a votre problème
REPROGRAMMATION ECU
AUTO & UTILITAIRES
QUADS
MOTOS
Nous reprogrammons tous types de véhicules et de nombreuses marques
Alfa romeo
Peugeot
Bmw
Citroen
Mercedes-benz
Renault
Opel
Volkswagen
Mini
Audi
Fiat
Ford
Une reprogrammation moteur Power Cars permet d'augmenter la puissance et le couple délivrés par le moteur de votre véhicule.
Le moteur est commandé par un boîtier électronique, également appelé calculateur moteur (ECU).
La reprogrammation de la cartographie moteur consiste à optimiser le programme de ce calculateur pour améliorer les performances du moteur.
Il peut ainsi fournir plus de puissance et plus de couple.
Power Cars travaille en partenariat avec des experts en développement de programmes professionnels , et cela depuis 10 ans !
Notre catalogue couvre notamment les voitures allemandes et italiennes telles que Audi, BMW, Mercedes, VW (Volkswagen), Fiat, Seat, Skoda, Alfa Romeo, Ferrari, mais également des marques anglaises et françaises comme Peugeot (groupe PSA), Renault, Citroen ainsi que Land Rover et Jaguar.
Quelque soit votre motorisation : essence ou diesel (voir même hybride), Power Cars vous permettra d'obtenir plus de puissance et plus de couple tout en diminuant la consommation de carburant.
- Notre reprogrammation Performance est prévue pour des véhicules d'origine sans altérer la fiabilité.
- Gain de Puissance et de Couple :
Meilleur agrément de conduite (plus de reprise, plus de sécurité).
Équivalent au modèle supérieur sans le surcoût d'achat, d'assurance, de carte grise.
- Baisse de consommation :
Le surplus de couple moteur induit une conduite plus souple et donc moins gourmande en carburant (pour une conduite identique, non sportive)
- Plus qu'un boitier additionnel, les modifications sont plus complètes et parfaitement maîtrisées, et la reprogrammation est absolument invisible.
- Diagnostic du véhicule afin de vérifier si aucune panne est en cours ou latente (15min).
- Test sur route (10 à 15 min).
- Lecture du programme d'origine par la prise OBD (5min à plus d'1h ).
- Modification du programme (1 à 2h).
- Réinjection du nouveau programme modifié (de 5 à 30min).Test sur route (10 à 15 min).
C'est quoi le stage 1 ?
Le Stage 1 :
il s’agit d’une reprogrammation de votre calculateur moteur, les programmes sont développés sur banc de puissance et assurent un rendement optimal du moteur sans aucune conséquence mécanique, toutes les tolérances constructeur sont respectées, le stage 1 est la préparation idéale et transparente.
C'est quoi le stage 2 ?
Le Stage 2 :
Pour ceux qui souhaitent plus de puissance que celle acquise avec le stage 1, nous vous proposons le stage 2, qui permet au moteur de fonctionner de façon optimale, en remplaçant certains éléments moteur. Ce stage vous permet ainsi d'améliorer l'admission d'air avec un filtre à air sport ou une autre boîte a air, mais aussi d'améliorer l'évacuation des gaz d'échappement avec un échappement modifié. Pour ce stage, il est parfois obligatoire de renforcer certaines pièces mécaniques comme l'embrayage, qui doit être renforcé sur certains moteurs, pour qu'il puisse supporter plus de couple. Pour chaque stage, les pièces remplacées sont indiquées.
Cette technique possède de nombreux avantages.
Elle permet de gagner de la puissance sans avoir à changer de moteur. La puissance de ce dernier est réglable et personnalisée en fonction des besoins du propriétaire.
L’augmentation possible s’estime jusqu’à 60 % sans avoir à endommager le moteur (10 à 70 chevaux selon la motorisation) et un couple moteur optimal
La reprogrammation donne aussi la possibilité de faire des économies en matière de consommation de carburant. Pour un même moteur, les besoins en carburant seront sensiblement différents après une reprogrammation.
La baisse serait en moyenne de 30 % de la consommation de carburant, pouvant aller jusqu’à 40 % (entre 1L et 2 L/100 km) car après modification, les moteurs sont moins sollicités pendant l’accélération
La voiture deviendra plus écologique. Il n’y aura pas de risque pour le propriétaire de voir son indice de pollution augmenté ni même changé
POWER CARS vous propose la REPROGRAMMATION ET OPTIMISATION MOTEUR atmosphérique essence et diesel TOUTES MARQUES.
ATTENTION : Toutes nos reprogrammations sont sur mesure de votre calculateur suivant la lecture initiale du calculateur.
Nous n’installons aucun fichier préfabriqué dont les performances sont limitées à 70% de la capacité réelle du moteur.
Avantages de la cartographie puissance :
La reprogrammation est faite sur mesure, sur base du programme d'origine lu :
Augmentation de la puissance et du couple
Diminution de la consommation à conduite égale
Fiabilité préservée toujours dans la tolérance du constructeur
Economies de carburant substantielles suivant la motorisation du véhicule
Cartographie moteur essence pour passage à l'éthanol E85 sur mesure.
Votre fichier ORIGINE est conservé et ré injectable à tout moment et Gratuitement !!!
Chaque véhicule est réglé suivant un protocole très précis : Essai routier, Diagnostic électronique complet avant et après reprogrammation, (matériel professionnel sous licence).
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